نکات ایمنی هنگام استفاده از تانکر حمل سوخت

مخازن بالشی برای ذخیره آب و سوخت

نمونه کار تانکر حمل سوخت

در جایگاه‌های پمپ‌بنزین از مخازن ذخیره بنزین استفاده می‌شود. این مخازن که مخازنی از نوعی دفنی نیز هستند، در زیرزمین نصب می‌شوند.

مخازن مورداستفاده در جایگاه‌های سوخت برای نگهداری بنزین و گازوئیل استفاده می‌شوند. این مخازن بایستی حتماً دارای تأییدیه شرکت نفت باشند. برای دریافت تأییدیه شرکت نفت، این مخازن باید حداقل دارای ضخامت ۶ میل در بدنه و ۸ میل در عدسی‌های باشند. ظرفیت این مخازن معمولاً ۵۰۰۰۰ لیتر است. معمولاً در پمپ‌بنزین‌ها دو یا سه مخزن نصب می‌شود. دو مخزن برای بنزین و یک مخزن برای گازوئیل یا برعکس؛ (این نسبت به میزان استفاده از بنزین یا گازوئیل تعیین می‌شود). در برخی پمپ‌بنزین‌ها نیز که تنها بنزین عرضه می‌کنند، بالطبع همه مخازن جهت ذخیره بنزین استفاده می‌شوند.

مخازن دارای تأییدیه شرکت نفت بایستی حتماً دارای دیپ و ونت هستند. دیپ برای نمایش ظرفیت مخزن است؛ ونت نیز به‌عنوان هواکش مخزن استفاده می‌شود. همچنین این مخازن دارای درب فنچی که توسط پیچ و مهره و واشرآب بندی می‌شوند، هستند. اتصالات خروجی این مخازن نیز تماماً فلنچ است. کلیه جوش‌های این مخازن از نوع جوش نفوذی است. همه مخازن دارای تأییدیه شرکت نفت باید تست PT باشند.

داخل این مخازن یکدست سمبلانس می‌خورد و درنهایت شست‌وشو می‌شود. در پروسه  شستشوی مخزن تمامی ضایعاتی که در عملیات مختلف تولید ایجادشده ازجمله، ضایعات جوش، پلیسه ها و... از مخزن خارج می‌شوند. پس از بهره برداری مخزن نیز، هرچند وقت یک‌بار داخل مخزن بازدید شده و شست‌وشو شود.

این مخازن مانند سایر مخازن دارای لوله‌های ورودی و خروجی است. لوله‌های ورودی که جهت پر کردن مخزن استفاده می‌شود، اندکی بالاتر از کف مخزن نصب می‌شود. دلیل این امر این هست که هنگام بارگیری، بنزین پخش نشده و به‌صورت منظم از کف مخزن پر شده و بالا آید. لوله‌های خروجی نیز از بالای مخزن وارد مخزن شده و تا ۱۰ سانتیمتر بالاتر از کف مخزن نصب‌شده است. بنزین توسط پمپ مکیده شده و از مخزن خارج می‌شود. املاح و ضایعات بنزین نیز در کف مخزن جمع می‌شوند که هرچند وقت یک‌بار با باز کردن شیر تخلیه، از مخزن خارج می‌شوند.

بعد از اتمام ساخت تانکر، قیرپاشی بر روی تانکر انجام می‌شود؛ به دلیل وجود رطوبت در زمین.

پس از ساخت مخازن حمل سوخت، این مخازن جهت نصب به جایگاه منتقل می‌شوند. در جایگاه همان‌طور که در بالا گفته شد بایستی گودبرداری لازم انجام‌شده باشد؛ محل پایه‌های مخزن بایستی حتماً توسط بتن آماده‌سازی شود؛ پایه بتنی به حالت بالشتکی ساخته می‌شوند و پایه‌های مخزن داخل آن قرار می‌گیرند؛ دور مخزن حالت اتاقک ساخته می‌شود تا بعداً بتوان به مخزن دسترسی داشت. البته در برخی از جایگاه‌ها دور مخزن توسط خاک و ماسه‌بادی پر می‌شود. در زیر مخازن پمپ‌بنزین چاه کنده می‌شود؛ ساخت چاه به این دلیل است که در صورت بروز آتش‌سوزی، آتش و مایع مخزن توسط سوپاپ داخل چاه ریخته شود.

مجموعه تانکر سازی تهران تولید انواع مخازن ذخیره سوخت پمپ‌بنزین‌ها را انجام می‌دهد.